トヨタ マークX、マイナーチェンジ2016発表 新型デザイン一新!

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トヨタ マークX、マイナーチェンジ2016発表 新型デザイン一新!
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50年近く前になるのか、1968年より続く歴代マークIIが育んできた走りの資質をさらに磨き上げ、2004年に新しい高級FRセダンとして産声を上げたトヨタのマークXがマイナーチェンジを発表し、2016年11月22日より発売されました。

トヨタ 新型マークX CM動画

2016年最後にマイナーチェンジしたマークXは、フロントを中心にデザインが一新された。また、全ての基本性能を熟成させるとともに、最新の安全装備へとグレードアップ。さらに、新スポーツグレード250RDS、350RDSを設定した。価格は2,656,800円~3,850,200円となる。

マークX 2016 エクステリアの特徴

マークX マイナーチェンジ 2016

出典 http://fsv-image.autoc-one.jp

 見た目はロアグリルをサイドから包み込むように張り出した縁取りでワイドに低く構えたバンパー&ロアグリルと、見る角度によって表情を変える緻密なデザインのアッパーグリル、洗練されたシャープなデザインのヘッドランプとの組み合わせが、フロントフェイスをこれまでにないほどダイナミックに強調。リヤはブラック基調のコンビネーションランプを採用したことにより、フロントとの一体感ある大人のスポーティさをさりげなく演出しています。

 今回はグレードごとに表情が異なるフロントフェイスを採用している。

 タイヤはスパッタリング塗装を施した18インチアルミホイール、切削光輝+ダークグレーメタリック塗装を施した16インチアルミホイールなどを装備し、見る者の目を引く洗練された足元の個性を表現した。

マークX マイナーチェンジ 発表

出典 http://fsv-image.autoc-one.jp

 外板色は、新色トゥルーブルーマイカメタリック、プレシャスブラックパール(オプション)を含む全6色を設定するなど、新技術の洗車などによる小さなすり傷を自己修復するクリア塗装“セルフリストアリングコート”を全グレードの外板色に採用。

 人気のスポーツグレードとして250S、250S Fourとこれに上質感を付与した250RDS、350RDSを設定。ヘッドランプは、Bi-Beam LEDヘッドランプとLEDクリアランスランプ/デイライトを組み合わせた角型6眼タイプとし、さらなる精悍さと先進性を演出している。さらに、デイライトの昼間における存在感も強調されている。また、スポーティさを兼ね備えたリアスポイラー(ラゲージ&バンパーロア)を他グレードと差別化し専用装備しています。

グレードにあわせたインテリアの特徴

トヨタ マークX マイナーチェンジ

出典 http://fsv-image.autoc-one.jp

室内は素材、カラーなど、仕様の異なるインテリアデザインを採用することで、各グレードにあわせた室内空間を提供している。

ディンプル付本革巻き4本スポークステアリングホイールなどを採用し、室内スイッチなどの全照明をクリアブルーに統一、見た目の質感を向上するとともに、洗練された大人のイメージを演出している。

スポーツグレードには、パドルシフトやアルミペダル(アクセル&ブレーキ)+アルミフットレストを採用した。

この度の新登場スポーツグレード250RDS、350RDSは、落ち着きのあるコントラストの専用内装色ブラック×レッドとブラック×ホワイトを設定してますね。
アルカンターラのシート表皮、アクアウィッシュのインサイドドアグリップ表皮、緻密な加工で流れる光の波を表現したブロックデコのインテリアパネルを採用するなどして、かなり贅沢な大人のスポーティセダンとして生まれ変わっている。

スポーティセダンとしての基本性能を磨いた

マークX マイナーチェンジ デザイン

出典 http://fsv-image.autoc-one.jp

随所に溶接のスポット打点を追加し、構造用接着剤を採用し、ボディ接合剛性を強化している。さらに、フロント&リアサスペンションの熟成を図るチューニングを施し、操舵時の車両応答性やグリップ感、乗り心地のさらなる質感向上を総合的に実現した唯一の車ですね。

さらに優れた操縦安定性とショックの少ない快適な乗り心地を高次元で両立するFADショックアブソーバーや電子制御でショックアブソーバーの減衰力をコントロールし、フラットな乗り心地と気持ちの良いハンドリングを実現するAVSを新たに採用。

マークX全車に安全装備の充実を計った

トヨタ マークX マイナーチェンジ

出典 http://fsv-image.autoc-one.jp

新開発の衝突回避支援パッケージToyota Safety Sense Pを全車に標準装備。ミリ波レーダーと単眼カメラの異なる2つのセンサーによって、高い認識性能と信頼性を両立している。
歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、ブレーキ制御機能付レーダークルーズコントロールの搭載をはじめ、4つの先進安全機能を組み合わせ、いざという時の衝突回避や衝突時の被害軽減を高い次元でサポートすることが可能。

マークXのグレードと価格(消費税込)

250G:2,656,800円

250G “Fパッケージ”:2,916,000円

250G Four:2,901,960円

250G Four “Fパッケージ”:3,161,160円

250S:3,207,600円

250S Four:3,452,760円

250RDS:3,434,400円

350RDS:3,850,200円

出典 http://autoc-one.jp

マークX マイナーチェンジ後のデザインがかっこいい!

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